SNCF-AREP / Photothèque : Claude Le Breton

La gare de Chambéry fut mise en service le 21 octobre 1856… par le royaume de Sardaigne. Le premier train y circule la veille, parti de Choudy pour Saint-Jean de Maurienne. Savoyarde pure et dure, la gare ne deviendra française que 11 ans plus tard.

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Trois ans plus tôt, en 1853, le projet d'un chemin de fer reliant Chambéry à la fois à Genève, à Lyon et à la tête du tunnel du Mont-Cenis est confié au Comte de Cavour, premier ministre du roi Victor-Emmanuel II de Sardaigne (États de Savoie). À cet effet, il fonde la "Compagnie du chemin de fer Victor-Emmanuel". Le 4 juin 1859, c'est la victoire franco-sarde à la bataille de Magenta, dans la campagne d'Italie. Emmenées par le général Patrice de Mac-Mahon, et transportées en partie par la compagnie sarde, les troupes de Napoléon III aident les Sardes à repousser l'assaillant autrichien.

Pour les remercier, Victor-Emmanuel II offre à la France le Comté de Nice et le Duché de Savoie en 1860. La concession des lignes ferroviaires, et la gare de Chambéry sont cédées à l'État Français en 1867, qui les confiera à la compagnie du Paris-Lyon-Méditerranée (PLM).

Votre gare : Chambéry - Challes-les-Eaux

Pascal ALLARY, directeur de gare

Anne Sophie MORVANT, chef de gare

Place de la gare, BP 1043 73010 Chambery

horaires

Lundi - Mardi - Mercredi - Jeudi - Vendredi de 05:00 à 23:30

Samedi - Dimanche de 05:00 à 00:00