Une nouvelle phase de travaux s’engage le 3 octobre avec la fermeture du hall et du parvis nord de la gare de Rennes.

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Un nouvel accès à la plateforme voyageurs, aujourd’hui en construction, sera opérationnel dès le 3 octobre.
Après la démolition de la façade nord achevée en juin dernier, les travaux de structure du futur pôle d’échanges multimodal sont engagés. À partir d’octobre, le hall nord de la gare sera démoli et les travaux d’agrandissement de la salle d’échanges multimodale se poursuivront. De nouveaux locaux commerciaux et techniques seront construits, ainsi qu’une partie de la rampe piétonne d’accès vers l’extérieur, élément de la nouvelle entrée nord de la gare.
En parallèle, les travaux de fondation du paysage construit vont prendre de l’ampleur dans les mois qui viennent. C’est la raison pour laquelle le parvis nord sera également fermé.

Un passage couvert pour accéder à la plateforme voyageurs
Pour permettre aux voyageurs d’aller prendre leur train et d’accéder aux services de la gare, SNCF Gares & Connexions construit des escaliers fixes et mécaniques à destination de la plateforme voyageurs. Réalisés cet été, ces aménagements définitifs seront complétés par un ascenseur provisoire destiné aux personnes à mobilité réduite et par un passage couvert de plain pied.
Ce nouvel accès sera ouvert le 3 octobre. La mise en place de panneaux signalétiques accompagnera les nouveaux cheminements.
Deux nouveaux accès vers le métro seront aménagés sur le parvis nord : l’un sous la forme d’une rampe couverte, l’autre sous la forme d’un escalier et d’un ascenseur.

Long d’une quarantaine de mètres et large d’environ 5 mètres, le nouveau passage couvert permettra au public de rejoindre la plateforme voyageurs en toute sécurité. Il sera bien éclairé, spacieux et vidéo-surveillé. Tout est étudié pour que les flux de voyageurs puissent s’y croiser sans risque. La mise en place de ces passages couverts est très complexe et très règlementée. Tout est conçu et réalisé avec le souci constant de la sécurité et du confort des voyageurs.
Le passage couvert restera en activité jusqu’à la fin du chantier en 2018.

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